Inloggen  |  Wachtwoord vergeten?
ZOEKEN    

Luchtfoto's, plattegronden, scorekaarten

De 18-holes baan Deze foto uit 19?? van de 18-holesbaan hangt bij de caddiemasters.Baan en kerk van Duivendrecht, 1971 Duivendrecht, luchtfoto in westelijke richting, ongeveer 1971. De Rijksstraatweg met op nummmer 232 de R.K. Sint Urbanuskerk. Boven diagonaal de aanleg van de metrobaan Gaasperplas. Foto: Gemeente-archief. Baan en kerk van Duivendrecht, 1971, detail Duivendrecht, detail van luchtfoto in westelijke richting, ongeveer 1971. De Rijksstraatweg met op nummmer 232 de R.K. Sint Urbanuskerk. Boven diagonaal de aanleg van de metrobaan Gaasperplas. Foto: Gemeente-archiefBaan en Duivendrecht, 1971 Spaklerweg en omgeving, luchtfoto in noordoostelijke richting, ongeveer 1971. Van links boven schuin naar rechts de spoorlijn Amsterdam-Utrecht. Daaronder Industrieterrein Amstel II met in het midden kronkelend naar onder de Spaklerweg. Haaks daarop in het midden van het industrieterrein de Van der Madeweg. Rechtsboven Duivendrecht met de Kruidenommegang. Daarlangs vooraan de Kruizemunthof en de Roosmarijnhof, daarachter de flats Neptunus en Mercurius, daarachter de flats Jupiter en Saturnus. Foto: Gemeente-archief. Baan en Duivendrecht, 1971, detail Luchtfoto, 1971 Luchtfoto van rijksweg A2 en Bullewijk, gezien naar het noordwesten. Op de voorgrond de omgeving Hoogoorddreef in aanleg. Verderop overdwars de Burgemeester Stramanweg en Sportpark De Toekomst, daarchter de slibvelden en Volkstuinenpark Ons Lustoord. Rechts daarvan het terrein van de golfclub. Verderop het industriegebied Overamstel met op de horizon Amsterdam Zuid en rechts van de Amstel Amsterdam Oost. Rechtsboven is Duivendrecht in aanbouw. Datering: september 1971. Herkomst: Stadsarchief; Archief van de Dienst Ruimtelijke Ordening, voorheen afdeling Stadsontwikkeling van de Dienst Publieke Werken; fotoarchief.
Luchtfoto, 1971 (fragment) Luchtfoto van rijksweg A2 en Bullewijk, gezien naar het noordwesten. Herkomst: Stadsarchief; Archief van de Dienst Ruimtelijke Ordening, voorheen afdeling Stadsontwikkeling van de Dienst Publieke Werken; fotoarchief.Luchfoto, 1973 Luchtfoto van de omgeving Holterbergweg, gezien naar het noordoosten. Op de voorgrond de Volkstuinenparken Federatie Amsterdamse Amateurtuinders en Vredelust (deels). Dwarsover in noord-zuidelijke richting het tracee van de spoorlijn Amsterdam-Utrecht en dat van de metro, gekruist door de Ringweg A10. Links het bedrijventerrein aan de Van der Madeweg. In het midden het terrein van de Golfclub. Naar de achtergrond in aanleg de nieuwbouw van Duivendrecht. Datering: augustus 1973. Herkomst: Stadsarchief; Archief van de Dienst Ruimtelijke Ordening, voorheen afdeling Stadsontwikkeling van de Dienst Publieke Werken.Luchtfoto, 1973 (fragment) Fragmente van de luchtfoto van de omgeving Holterbergweg, gezien naar het noordoosten. Datering: augustus 1973. Herkomst: Stadsarchief; Archief van de Dienst Ruimtelijke Ordening, voorheen afdeling Stadsontwikkeling van de Dienst Publieke Werken.Luchtfoto, 1973 b Luchtfoto van de omgeving Holterbergweg, gezien naar het noordwesten. Op de voorgrond in aanleg de sportvelden De Toekomst (links) en Strandvliet (rechts). Links in het midden Volkstuinenpark Ons Lustoord, Dijkzicht, Amsterdamse Amateurtuinders en Vredelust. Rechts midden het terrein van Golfclub. Linksachter de snelweg A2, in het midden het bedrijventerrein aan de Van der Madeweg en bedrijventerrrein Overamstel. Op de horizon de Amstel met de Berlagebrug. Datering: augustus 1973. Herkomst: Stadsarchief; Archief van de Dienst Ruimtelijke Ordening, voorheen afdeling Stadsontwikkeling van de Dienst Publieke Werken; fotoarchief. Luchtfoto, 1973 b (fragment) Luchtfoto van de omgeving Holterbergweg, gezien naar het noordwesten. Datering: augustus 1973. Herkomst: Stadsarchief; Archief van de Dienst Ruimtelijke Ordening, voorheen afdeling Stadsontwikkeling van de Dienst Publieke Werken; fotoarchief. Luchtfoto, 1973 b (fragment 2) Luchtfoto van de omgeving Holterbergweg, gezien naar het noordwesten. Datering: augustus 1973. Herkomst: Stadsarchief; Archief van de Dienst Ruimtelijke Ordening, voorheen afdeling Stadsontwikkeling van de Dienst Publieke Werken; fotoarchief.
Luchtfoto, 1973 c Luchtfoto van de Holterbergweg, gezien naar het noordwesten. Links Volkstuinenpark Ons Lustoord. Rechts daarvan het terrein van de golfclub. Verderop het industriegebied Overamstel met op de horizon Amsterdam Zuid en rechts van de Amstel Amsterdam Oost. Rechtsboven is Duivendrecht in aanbouw. Datering: augustus 1973. Herkomst: Stadsarchief; Archief van de Dienst Ruimtelijke Ordening, voorheen afdeling Stadsontwikkeling van de Dienst Publieke Werken; fotoarchief. Luchtfoto, 1973 c (fragment 1) Luchtfoto van de Holterbergweg, gezien naar het noordwesten. Datering: augustus 1973. Herkomst: Stadsarchief; Archief van de Dienst Ruimtelijke Ordening, voorheen afdeling Stadsontwikkeling van de Dienst Publieke Werken; fotoarchief. Luchtfoto, 1973 c (fragment 2) Luchtfoto van de Holterbergweg, gezien naar het noordwesten. Datering: augustus 1973. Herkomst: Stadsarchief; Archief van de Dienst Ruimtelijke Ordening, voorheen afdeling Stadsontwikkeling van de Dienst Publieke Werken; fotoarchief. Luchfoto, 1973 d Luchtfoto van de Holterbergweg, gezien naar het noordwesten. Vooraan in aanleg Sportveld De Toekomst, voorts het terrein van de golfclub. Dwars over de diagonaal spoorlijn Amsterdam-Utrecht en de metro. Rechtsboven is Duivendrecht in aanbouw. Daarachter Amsterdam Watergraafsmeer, met de Nieuwe Oosterbegraafplaats. Datering: augustus 1973. Herkomst: Stadsarchief; Archief van de Dienst Ruimtelijke Ordening, voorheen afdeling Stadsontwikkeling van de Dienst Publieke Werken; fotoarchief.Luchfoto, 1973 e Luchtfoto van snelweg A2 en de Bijlmermeer, gezien naar het noordoosten. Op de voorgrond de Groot Duivendrechtsche polder, in het midden de Volkstuinenparken Dijkzicht, Ons Lustoord en Vredelust. Voorts de Holterbergweg en het terrein van de golfclub. Links het bedrijventerrein aan de Van der Madeweg. Daarachter Duivendrecht in aanbouw, met rechts de hoogbouw van de Bijlmermeer. Links op de horizon de elektriciteitscentrale Diemen. Datering: augustus 1973. Herkomst: Stadsarchief; Archief van de Dienst Ruimtelijke Ordening, voorheen afdeling Stadsontwikkeling van de Dienst Publieke Werken; fotoarchief.Luchfoto, 1973 e (fragment) Luchtfoto van snelweg A2 en de Bijlmermeer, gezien naar het noordoosten. Achter het terrein van de golfclub Duivendrecht in aanbouw, met rechts de hoogbouw van de Bijlmermeer. Datering: augustus 1973. Herkomst: Stadsarchief; Archief van de Dienst Ruimtelijke Ordening, voorheen afdeling Stadsontwikkeling van de Dienst Publieke Werken; fotoarchief.
Luchfoto, 1973 f Luchtfoto van de Holterbergweg, gezien naar het noordwesten. Vooraan in aanleg Sportpark Strandvliet, voorts het terrein van de golfclub. Links Volkstuinenpark Vredelust (deels). Boven het industriegebied aan de Van der Madeweg. Rechts de spoorlijn Amsterdam-Utrecht en de metro. Rechtsboven is Duivendrecht in aanbouw. Datering: augustus 1973. Herkomst: Stadsarchief; Archief van de Dienst Ruimtelijke Ordening, voorheen afdeling Stadsontwikkeling van de Dienst Publieke Werken; fotoarchief. 14 juli 1990. Luchtfoto zwart-wit. © AOC/KLM Aerocarto14 juli 1990. Luchtfoto zwart-wit nummer 2. © AOC/KLM Aerocarto 14 juli 1990. Luchtfoto zwart-wit nummer 2 *fragment) Een fragment van een luchtfoto van de baan, 14 juli 1990. Midden links is de drivingrange te zien met daarboven de parkeerplaats en het clubhuis. Volg je het Zwarte Laantje naar rechts, dan zie je de boerderij van Zwarte Laantje 3. Foto: KLM Aerocarto.Luchtfoto AOC 1995. 17 juni 1996. Luchtfoto noordoost. © AOC/Aerophoto-Schiphol BV.
17 juni 1996. Luchtfoto noordoost groter. © AOC/Aerophoto-Schiphol BV. 17 juni 1996. Luchtfoto west. © AOC/Aerophoto-Schiphol BV. 17 juni 1996. Luchtfoto zuidoost. © AOC/Aerophoto-Schiphol BV. 17 juni 1996. Luchtfoto zuidwest. © AOC/Aerophoto-Schiphol BV. 17 juni 1996. Luchtfoto zuidoost 2. © AOC/Aerophoto-Schiphol BV. De Arena in aanbouw 1. AOC ligt rechtsboven. Foto Gemeente-archief.
De Arena in aanbouw 2. AOC ligt linksboven. Foto Gemeente-archief."Calculatie 07 juni 1999", a7. "Calculatie 07 juni 1999", b. De Utrechtboog Foto van voor de bouw van de Utrechtboog met de boog ingetekend. "Het project omvat de bouw van twee enkelsporige betonnen trogbruggen van respectievelijk 1.500 en 1.600 m1. De bruggen hebben een maximale hoogte van ca. 15 m1 en rusten op de onderbouw, bestaande uit palen, poeren, kolommen, kolomtafels." Foto van www.utrechtboog.nl.2002 a 2002 b
2002 c 2002 Luchtfoto van Ouder-Amstel Bouw- en woningtoezicht (genomen rond 2002).AOC via Google Earth Foto van 2006 maar is aantal jaren oud.AOC op Google Earth 2007 staat er op de foto, maar de situatie is gefotografeerd rond 2004.'Utrechtboog maakt reistijd korter', een foto bij een klein stuk in NRC NRC Handelsblad, 13 maart 2006Maart 2007
Maart 2007 Maart 2007 Maart 2007 Maart 2007 Maart 2007 Maart 2007
Maart 2007 Maart 2007 Maart 2007 Luchtfoto van Google Earth, ongeveer 2008 Plattegrond AGC, 18 holes, bogey 74, 1937 18 Holes, 6.000 yards (=5.484 meter). Plattegrond komt uit een artikel in Maandblad Golf, 15 oktober 1937. Wat nu hole 1 is was toen 10. Plattegrond AGC, 18 holes, jaar onbekend Een andere holevolgorde dan in 1937 en ook anders dan in 1950.
Plattegrond AGC, 18 holes, par 72, 1950 Plattegrond uit 1950, Maandblad Golf. Hole 1 is zoals hierop te zien is niet altijd hole 1 geweest maar was in de geschiedenis van AGC ook een tijd hole 10. De huidige hole 2 was ook een tijd hole 18.Plattegrond AGC, 18 holes, par 69, ongeveer 1981 Plattegrond AGC, 18 holes, par 69, ongeveer 1981. Heren: 5.510 meter.Scorekaart AGC, 18 holes, par 69, begin jaren tachtig (reclame IJsclub) Par 69. De dames hadden nog back tees. Heren SSS 69, 5.510 meter. Dames back tees SSS 71, 5.166 meter. Dames medal tees SSS 69, 4.848 meter. Scorekaart AGC, 18 holes, par 69, begin jaren tachtig (reclame IJsclub) Par 69. De dames hadden nog back tees. Heren SSS 69, 5.510 meter. Dames back tees SSS 71, 5.166 meter. Dames medal tees SSS 69, 4.848 meter. Scorekaart AGC, 18 holes, par 69, begin jaren tachtig (reclame IJsclub) Par 69. De dames hadden nog back tees. Heren SSS 69, 5.510 meter. Dames back tees SSS 71, 5.166 meter. Dames medal tees SSS 69, 4.848 meter. Scorekaart AGC, 18 holes, par 69, begin jaren tachtig (reclame Koggeschip) Par 69. De dames hadden nog back tees. Heren SSS 69, 5.510 meter. Dames back tees SSS 71, 5.166 meter. Dames medal tees SSS 69, 4.848 meter.
Scorekaart AGC, 18 holes, par 69, begin jaren tachtig (reclame Koggeschip) Par 69. De dames hadden nog back tees. Heren SSS 69, 5.510 meter. Dames back tees SSS 71, 5.166 meter. Dames medal tees SSS 69, 4.848 meter. Scorekaart AGC, 18 holes, par 69, begin jaren tachtig (reclame Koggeschip) Par 69. De dames hadden nog back tees. Heren SSS 69, 5.510 meter. Dames back tees SSS 71, 5.166 meter. Dames medal tees SSS 69, 4.848 meter. Plattegrond AGC,18 holes, par 69, 1984 Een andere volgorde dan in 1950. Deze plattegrons is getekend door Charles Berkenfeld.Plattegrond AGC,18 holes, par 69, 1984 Een andere volgorde dan in 1950. Op deze plattegrond is ingetekend waar de spoorlijn zou komen.Scorekaart AGC, 18 holes, par 69, 1984 (reclame Intensoverleg) Scorekaart AGC, par 69, bij 50-jarig bestaan. Heren SSS 69, 5.475 meter. Dames back tees SSS 71, 5.166 meter. Dames medal tees SSS 69, 4.848 meter. Scorekaart AGC, 18 holes, par 69, 1984 (reclame Intensoverleg) Scorekaart AGC, par 69, bij 50-jarig bestaan. Heren SSS 69, 5.475 meter. Dames back tees SSS 71, 5.166 meter. Dames medal tees SSS 69, 4.848 meter.
Scorekaart AGC, 18 holes, par 69, 1984 (reclame Intensoverleg) Scorekaart AGC, par 69, bij 50-jarig bestaan. Heren SSS 69, 5.475 meter. Dames back tees SSS 71, 5.166 meter. Dames medal tees SSS 69, 4.848 meter.Scorekaart AGC, 18 holes, par 69, vóór 1986 (reclame Van Os) Par 69. De dames hadden nog back tees. Heren SSS 69, 5.451 meter. Dames back tees SSS 71, 5.138 meter. Dames medal tees SSS 69, 4.842 meter.Scorekaart AGC, 18 holes, par 69, vóór 1986 (reclame Van Os) Par 69. De dames hadden nog back tees. Heren SSS 69, 5.451 meter. Dames back tees SSS 71, 5.138 meter. Dames medal tees SSS 69, 4.842 meter.Scorekaart AGC, 18 holes, par 69, eind jaren tachtig Scorekaart AGC, par 69. Er zijn geen dames back tees meer. Heren SSS 69, 5.475 meter. Dames SSS 69, 4.848 meter.Scorekaart AGC, 18 holes, par 69, eind jaren tachtig Scorekaart AGC, par 69. Er zijn geen dames back tees meer. Heren SSS 69, 5.475 meter. Dames SSS 69, 4.848 meter.Scorekaart AGC, 18 holes, par 69, eind jaren tachtig Scorekaart AGC, par 69. Er zijn geen dames back tees meer. Heren SSS 69, 5.475 meter. Dames SSS 69, 4.848 meter.
Plattegrond, 1990 Juni 1990. De ringspoorbaan en het goederenspoor die zouden komen zijn over de holes getekend.Scorekaart AGC, par 70, 1990 De eerste scorekaart van de baan als 9-holes baan, uit 1990, SSS 68. Heren 5.256 meter. Dames 4.508 meter. Scorekaart AGC, par 70, 1990 De eerste scorekaart van de baan als 9-holes baan, uit 1990, SSS 68. Heren 5.256 meter. Dames 4.508 meter. Scorekaart AOC, par 70, 1994 Dit is een plattegrond van de baan in 1994 uit een banenboek. Par 70. Lengte heren: 5.264 meter. Lengte dames: 4.524 meter. De toenmalige par-5 derde hole, de toenmalige par-4 zevende en de toenmalige par-3 achtste (bestaan alle drie niet meer) waren er nog. F. Pennink wordt foutief gemeld als architect.Scorekaart AOC, par 70, 1994 Een scorekaart van 1994. Par 70, SSS 68. Lengte heren: 5.264 meter. Lengte dames: 4.524 meter. De toenmalige par-5 derde hole, de toenmalige par-4 zevende en de toenmalige par-3 achtste (bestaan alle drie niet meer) waren er nog.Plattegrond AOC, par 70, vanaf 22 augustus 1994 Par 70, de baan vanaf 22 augustus 1994. Heren course rating 68,9, SR 124, 5498 meter. Dames course rating 69,9, SR 123, 4756 meter. Voor de bouw van de Utrechtboog. De par-5 derde hole bestond nog. De par-3 zevende (bestaat niet meer) is dan net nieuw, net als de achtste (nu nog steeds de achtste). (De achtste had toen z'n oorspronkelijke lengte, 325 meter voor de heren. Tijdens de bouw van de Utrechtboog zou de achtste korter worden gespeeld, bij de renovatie van 2006 is de hole weer bijna even lang gemaakt als de oorspronkelijke lengte, want 8 is nu 310 meter voor de heren.)
Plattegrond AOC, par 70, vanaf 22 augustus 1994 Plattegrond uit banengids, 1999. Par 70, de baan vanaf 22 augustus 1994. Heren course rating 68,9, SR 124, 5498 meter. Dames course rating 69,9, SR 123, 4756 meter. Voor de bouw van de Utrechtboog. De par-5 derde hole bestond nog. De par-3 zevende (bestaat niet meer) is dan net nieuw, net als de achtste (nu nog steeds de achtste). (De achtste had toen z'n oorspronkelijke lengte, 325 meter voor de heren. Tijdens de bouw van de Utrechtboog zou de achtste korter worden gespeeld, bij de renovatie van 2006 is de hole weer bijna even lang gemaakt als de oorspronkelijke lengte, want 8 is nu 310 meter voor de heren.) Scorekaart AOC, par 70, vanaf 22 augustus 1994 Par 70, de baan vanaf 22 augustus 1994. Heren course rating 68,9, SR 124, 5498 meter. Dames course rating 69,9, SR 123, 4756 meter. Voor de bouw van de Utrechtboog. De par-5 derde hole bestond nog. De par-3 zevende (bestaat niet meer) is dan net nieuw, net als de achtste (nu nog steeds de achtste). (De achtste had toen z'n oorspronkelijke lengte, 325 meter voor de heren. Tijdens de bouw van de Utrechtboog zou de achtste korter worden gespeeld, bij de renovatie van 2006 is de hole weer bijna even lang gemaakt als de oorspronkelijke lengte, want 8 is nu 310 meter voor de heren.)Scorekaart AOC, par 70, vanaf 22 augustus 1994 Par 70, de baan vanaf 22 augustus 1994. Heren course rating 68,9, SR 124, 5498 meter. Dames course rating 69,9, SR 123, 4756 meter. Voor de bouw van de Utrechtboog. De par-5 derde hole bestond nog. De par-3 zevende (bestaat niet meer) is dan net nieuw, net als de achtste (nu nog steeds de achtste). (De achtste had toen z'n oorspronkelijke lengte, 325 meter voor de heren. Tijdens de bouw van de Utrechtboog zou de achtste korter worden gespeeld, bij de renovatie van 2006 is de hole weer bijna even lang gemaakt als de oorspronkelijke lengte, want 8 is nu 310 meter voor de heren.)Scorekaart AOC, par 68, maart 2001-2002, tijdens bouw Utrechtboog Scorekaart AOC, ongeveer mei 2000-2002, tijdens bouw Utrechtboog. Zie OOB-deel op plattegrond. Er komen twee oversteekplaatsen. Par 68. Heren CR 66,0, SR 123, 4.938 meter. Dames CR 66,3, SR 114, 4.196 meter. Hole 1 bleef hole 1, een ingekorte hole 8 werd hole 2 (is nu weer 8), hole 9 werd hole 3 (is nu weer 9), hole 4 was nieuw (bestaat niet meer), hole 4 werd hole 5 met op rechts OOB (is nu weer hole 4), hole 5 werd hole 6 (is nu een oefenhole), hole 6 werd hole 7 (is nu weer hole 6), hole 8 is nieuw (de opslagplaats in dat gebied werd vlak gemaakt en met graszoden beplant; dit is nu hole 7), hole 2 werd hole 9 en verlengd tot een par 5 (is nu weer hole 2 en nog steeds een par 5). In werktijden werden andere tees gebruikt en een rode scorekaart.Scorekaart AOC, par 68, ong. mei 2000-2002, tijdens bouw Utrechtboog Scorekaart AOC, maart 2001-2002, tijdens bouw Utrechtboog. Par 68. Heren CR 66,0, SR 123, 4.938 meter. Dames CR 66,3, SR 114, 4.196 meter. Hole 1 bleef hole 1, een ingekorte hole 8 werd hole 2 (is nu weer 8), hole 9 werd hole 3 (is nu weer 9), hole 4 was een nieuwe par 3 (bestaat niet meer), hole 4 werd hole 5 met op rechts OOB (is nu weer hole 4), hole 5 werd hole 6 (is nu een oefenhole), hole 6 werd hole 7 (is nu weer hole 6), hole 8 is nieuw (de opslagplaats in dat gebied werd vlak gemaakt en met graszoden beplant; dit is nu hole 7), hole 2 werd hole 9 en verlengd tot een par 5 (is nu weer hole 2 en nog steeds een par 5). In werktijden werden andere tees gebruikt en dan gebruikte men een rode scorekaart.Scorekaart AOC, par 66, oktober 2001-2002, overdag tijdens bouw Utrechtboog De verkorte baan die van ongeveer 2000 tot en met 2002 overdag op werkdagen moest worden gespeeld. Hole 5 en 9 waren dan ingekort. De baan was dan par 66 en 4.508 meter voor de heren, 3.810 meter voor de dames. Course rating heren 63,8, dames 64,0; slope rating heren 114, dames 108.
Scorekaart AOC, par 68, 2003-2005 Scorekaart AOC, kleur. Par 68. Heren CR 66,0, SR 123, 4924 meter. Dames CR 66,3, SR 114, 4308 meter.Scorekaart AOC, par 68, 2003-2005 Scorekaart AOC, kleur. Par 68. Heren CR 66,0, SR 123, 4924 meter. Dames CR 66,3, SR 114, 4308 meter.Scorekaart AOC, par 68, 2003-2005 Bijna hetzelfde als de kleurenversie. Alleen in het zwartwit; het "Q-sticker" symbool is iets anders dan op de kleuren versie en hier staat niet op: "Red distance markers are 100 meters from center of green". Par 68. Heren CR 66,0, SR 123, 4924 meter. Dames CR 66,3, SR 114, 4308 meter.Scorekaart AOC, par 68, 15 maart 2005 Scorekaart van 15 maart 2005, par 68. Heren CR 66,0, SR 123, 4906 meter. Dames CR 66,3, SR 114, 4268 meter. Het verschil met de vorige scorekaart: -heren hole 6 en 15 is nu 106 meter ipv 115 meter (2 x 9 = 18 meter minder lengte over het totaal, dus heren ging van 4924 meter naar 4906 meter) -dames hole 8 en 17 is nu 118 meter ipv 138 meter (2 x 20 meter minder lengte over het totaal, dus dames gingen van 4308 meter naar 4268 meter)Plattegrond AOC, par 70/71, vanaf 20 augustus 2006 tot 2008 Scorekaart AOC, par 70/71, vanaf 20 augustus 2006 tot 2008 Heren par 70, CR 69,5, SR 129, 5.454 meter. Dames par 71, CR 70,3, SR 127, 4.807 meter.
Scorekaart AOC, par 70/71, vanaf 20 augustus 2006 tot 2008 Heren par 70, CR 69,5, SR 129, 5.454 meter. Dames par 71, CR 70,3, SR 127, 4.807 meter.Scorekaart 2008 tot nu Verschil met de vorige scorekaart afgezien van ontwerp is dat hole 6/15 langer is geworden voor de dames. Heren par 70, CR 69,5, SR 129, 5.454 meter. Dames par 71, CR 70,3, SR 127, 4.855 meter.Scorekaart 2008 tot nu Verschil met de vorige scorekaart afgezien van ontwerp is dat hole 6/15 langer is geworden voor de dames. Heren par 70, CR 69,5, SR 129, 5.454 meter. Dames par 71, CR 70,3, SR 127, 4.855 meter.Oude kaart van Ouder Amstel Boerderij "'t Is niet anders" is waar later de golfbaan is aangelegd. Kaart: Historische Gemeente Atlas van Nederland, J. Kuyper 1865-1870, http://www.kuijsten.de/atlas/nh/ouderamstel.html Oude boerderijenkaart Duivendrecht Kaart van deel van Duivendrecht op een kaart uit 1896. Boerderij "'t Is niet anders" ligt waar later de golfbaan is aangelegd. "Omstreeks 1900 was Duivendrecht niet zo zeer een dorp als wel een polder in de gemeente Ouder-Amstel. Boerderijen lagen met name aan de westrand van de polder (destijds Klein Duivendrecht) en aan de Duivendrechtselaan, onderdeel van de hoofdweg naar Utrecht (nu de doodlopende Rijksstraatweg), (Groot Duivendrecht). Er waren meerdere boerderijen, aan verschillende kanten van de polder, met de namen Landzigt, Mijn Genoegen en Strandvliet. Landzigt en Weltevrede stonden ook in de Rondehoeps Polder. In 1913 waren er 19 boerderijen in Duivendrecht." Kaart en tekst: Dorpsraad Duivendrecht.Plattegrond Duivendrecht.
  


Powered by Xanti   |   Design by Cut-Up